“南海Ⅰ号”发掘文物超18万件 展现中国宋代繁盛的海外贸易体系__凤凰网

电影资讯 浏览(1756)

?

国际在线报道(记者李琳):6日,中国国家文物局发布了考古成果的新进展,如中国宋代沉船在北京的“南海一号”保护挖掘工程。截至目前,“南海一号”货物清关已取得初步成效。失事船只发现了18万多件文物,展示了中国宋代繁荣的海外贸易体系,研究了中国乃至东亚和东南亚的古代造船史。陶瓷历史,航运史,贸易历史等都具有重要意义。

“南海一号”是南宋初期沉没在海上沉船的古代沉船残骸。它于1987年在广东阳江海域被发现。2007年,“南海一号”被完全打捞并放置在广东海上丝绸之路博物馆。文物部门随后进行了系统的保护和挖掘工作。到目前为止,货物的清洁工作取得了阶段性成果,出土了18万多件文物。

根据中国国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙健的说法,沉船挖掘出的瓷器集中在南宋时期中国陶瓷出口的壮观景象中。 “船上的瓷器主要来自东南沿海地区,当时是中国东南沿海地区。经济形势与此有关。自唐代以来,大量的海外贸易促成了这种情况,特别是自宋代以来,在福建省东南部,大量外贸导向的东南窑工厂,其主要销售对象和模式是基于对外贸易,许多模型显然都在模仿异国情调的对象。“

孙健还介绍说,“南海一号”船上铁杆总重量超过130吨,生动地证明了铁制品在当时海上贸易中的重要性,表明冶金工业中的煤化工燃料。宋代产量巨大。它已广泛应用于对外贸易,已成为中国出口的主要货物品种。

考古发掘表明,“南海一号”沉船船体相对完整,只有少数缺陷,是迄今为止中国发现的保存最完好的古代沉船。从船体结构和船型工艺来看,“南海一号”属于中国古代海洋贸易的主要船型“福建”。该船采用水密舱技术,安全系数高,抗风性好,承载能力大。适合海洋航行等特点。国家文物局水下文化遗产保护中心水下考古研究所所长姜波认为,“南海一号”的保护和挖掘也是研究造船史的极为罕见的样本:“宋代”船可以保存到现在这是非常罕见的。海船的一般航行寿命为30年。如果它浸没在水中,如果它没有被泥浆覆盖,它将很快被侵蚀。因此,它可以保留到现在。这是非常罕见的。它是一艘'船的船型,在这艘船上已经充分展示了许多造船技术和结构特征。“

专家表示,沉船船体的挖掘工作将继续进行,预计将在一年内完成,届时将有更多的考古发现。

据介绍,“南海一号”保护开挖工作,按照先进的挖掘,保护和展示理念,广泛采用各种科技创新手段,引起国际学术界的高度重视。中国国家文物局副局长宋新超说:“'南海一号'的发掘见证了中国水下考古的历史。我们的整体打捞,包括整体挖掘在内的考古实验室,都可以书面人类水下考古学教科书案例。“

同日,国家文物局还报道了湖北随州枣祖林墓地的考古成果。据报道,枣园是春秋中后期的曾国公墓地。目前,已有54个高级墓葬,包括两组曾国钧和他的妻子的墓葬被挖掘出来。出土了一千多件精美的青铜器和漆器。和其他随葬品。这些成就表明了当时社会生产力,仪式和音乐以及阶级组织的发展。一些青铜器含有铭文,具有重要的历史价值。他们研究曾国的历史,曾周与曾楚历史和中国的关系。文明的形成和发展具有重要价值。